给踏板摩托车换轮胎

前两天在小区骑踏板摩托车取快递突然发现摩托车方向不受控制了，以为是摩托车龙头出现问题了，结果发现是后轮爆胎了。运气很好，在小区爆胎，没有在上班骑行过程中爆胎。

我这个胎算是自然磨损报废，毕竟跑了 20000 多公里了，胎纹基本都磨平了，这种抓地力基本应该降低一半了，其实下雨天骑还是有点安全隐患的，这种最好提前换的。

爆胎后我想到的第一件事就是爆胎了还能不能开，好去开去维修店换。给平时保养的店的老板打了个电话咨询了下，他说只要不剧烈颠簸是可以开的。我就直接开到附近维修店里去换胎了，发现确实也没啥影响，轮毂质量挺好，毕竟正常胎压时车辆重量最终也是由轮毂承担的。但也骑不了多快，最多 20km/h，快了容易甩尾。

我的车是铃木 UE 125 踏板摩托车，原厂轮胎品牌是 Cordial（诚远），我是打算换原厂胎的，奈何维修店没有。推荐我换半热熔胎，但我查了下半热熔胎在热胎后抓地力会更好，踏板摩托车日常行驶其抓地优势未必明显，还是更适合大排量摩托车或者更激烈的驾驶场景，再加上磨损会更快，所以还是选择了普通真空胎。

但老板普通真空胎选择不多，就两种。

建新	黑猫

两款轮胎价格相同，因为我更喜欢建新的包装，而且包装上标有官方网站，所以最终选择了建新轮胎。

也顺便了解了下原装轮胎上的数据含义。

数据含义

100/90-10。轮胎宽度约 100mm（10cm），轮胎扁平比 90 %，轮胎高度 = 宽度 * 扁平比 ≈ 90cm，轮毂 10 英寸。
- 我换的轮胎规格是 3.50 - 10，其轮胎宽度是 3.50 英寸（89 mm），相当于窄了 1 cm 左右，也是适用于 10 英寸轮毂。其高度是差不多的。宽度窄了 1 cm 左右，应该摩擦力小了些、抓地力要小些、刹车距离会变长，但应该油耗会略低。
56J。是最大载重 + 最高速度。56 对应最大承载能力 224 千克，J 对应最高允许速度 100 千米/小时。
- 我换的这个轮胎是 51J，51 最大承载能力 195kg，可能是因为轮胎窄了 1cm，承载能力也减弱了。
4PR。PR 是 Ply Rating（层级），代表轮胎强度。4PR 普通，6PR 加强。
TUBELESS。无内胎的（真空胎）。
AT 250 kPa。表示相关载荷数据是在 250 千帕胎压条件下测得。
CORDIAL。诚远轮胎英文品牌名。